Todos ellos deben de funcionar coordinados para que el motor trabaje a pleno rendimiento, se alcance la temperatura óptima lo antes posible y se mantenga sin picos de subida o bajada.
Aquí dejamos los 5 elegidos por nosotros y una breve descripción de cada uno de ellos.
Después de leerlo verás la importancia que tiene en el sistema el líquido refrigerante, el cambiarlo cuando sea necesario y el mantener el propio circuito limpio.
Está formado por una válvula que abre o cierra según la temperatura del refrigerante.
En frío el termostato estará cerrado, el líquido refrigerante se movería en este caso en un circuito más pequeño para conseguir la temperatura óptima de funcionamiento lo antes posible.
En temperatura normal estará abierto dando paso al líquido hacia el radiado
Quizá es la pieza más conocida, su función será la de enfriar el líquido refrigerante, pasándolo por sus numerosas celdas y en algún caso con ayuda del ventilador.
Las averías más comunes del radiador están relacionadas con los golpes o las fisuras.
Una avería en el radiador normalmente la detectamos al ver una fuga debajo del coche, de ahí el color fluorescente de los líquidos.
Hay ciertas situaciones en las que el radiador no puede por si mismo bajar la temperatura del líquido, en atascos, a ralentí por ejemplo, y ahí es donde interviene el ventilador.
Los problemas de avería en esta pieza suelen venir de que, o bien no se apaga y funciona seguido, o bien no se enciende y genera un calentamiento excesivo en el motor.
Mueve el líquido refrigerante por todo el circuito, función imprescindible si queremos mantener el motor a la temperatura ideal de funcionamiento y disipar el calor generado.Para el buen funcionamiento de la bomba tenemos que:
Mide la temperatura del líquido y envía esta información a la unidad de control.
Por lo tanto un mal funcionamiento, hará que la unidad esté enviando intrucciones a otras partes del motor que no son las adecuadas.
Si envía la información errónea de que el motor está frío, se inyectará más combustible del necesario, aumentamos el consumo
Además de estas 5 piezas que hemos elegido hay otras muchas muy importantes también.
Para el buen funcionamiento de todos ellos y del motor, el líquido refrigerante y la limpieza del circuito son fundamentales.
Elige siempre el anticongelante adecuado, no lo eches en un circuito que está sucio y revisa su estado, limpio y transparente.
Ante cualquier duda cámbialo.
Solucionamos dudas sobre tapafugas de radiador Por supuesto estamos siempre dispuestos a aclarar las dudas sobre los tapafugas de radiador que os puedan surgir. Lo
Los 5 imprescindibles de la refrigeración Todos ellos deben de funcionar coordinados para que el motor trabaje a pleno rendimiento, se alcance la temperatura óptima
Vamos a empezar con la denominación del líquido: ¿refrigerante o anticongelante? Más correcto sería refrigerante, pues su misión es evacuar la temperatura del motor en
