Cómo elegir el lubricante de tu coche:

Para elegir el aceite de motor adecuado para tu coche, debes tener en cuenta los siguientes factores:

• Viscosidad: La viscosidad del aceite se refiere a la capacidad del lubricante para fluir y mantener una película protectora entre las partes móviles del motor por ello debemos de tener en cuenta el clima y la temperatura promedio en la zona donde se utiliza el vehículo.

Los aceites con una viscosidad baja (como el 5W-20) son más adecuados para climas fríos, mientras que los aceites con una viscosidad alta (como el 15W-40) son más adecuados para climas cálidos.

• Tipo de motor: Debes asegurarte de que el aceite de motor que elijas esté diseñado para el tipo de motor que tiene tu coche para ello mira siempre las especificaciones que pide el fabricante del motor.
• Estándares de calidad: El aceite de motor debe cumplir con los estándares de calidad establecidos por la industria, para ello asegúrate de que el aceite tenga el sello de aprobación de API (Instituto Americano del Petróleo) y el ACEA correspondiente.
• Frecuencia de cambio de aceite: Asegúrate de conocer la frecuencia recomendada para cambiar el aceite en tu vehículo, ya que esto puede afectar la elección del aceite por los tanto no alargues los cambios.
• Marca: Aunque muchas marcas de aceite ofrecen un rendimiento similar, algunas marcas son más conocidas por su calidad y confiabilidad que otras.

En resumen, para elegir el aceite de motor adecuado para tu coche debes tener en cuenta la viscosidad, el tipo de motor, los estándares de calidad, la frecuencia de cambio de aceite y la marca.

Si no estás seguro de qué aceite es el adecuado para tu coche, consulta el manual del coche o a nosotros directamente, lo miraremos encantados.

Normativa ACEA y su importancia

Las normativas ACEA (Association des Constructeurs Européens d’Automobiles) son una serie de estándares y especificaciones técnicas desarrollados por los principales fabricantes de automóviles europeos para los lubricantes utilizados en los motores de los vehículos.

Las normativas ACEA se utilizan para evaluar la calidad de los lubricantes y establecer los requisitos mínimos de rendimiento que deben cumplir para su uso en los motores de los automóviles.

Los estándares se basan en pruebas rigurosas que miden la capacidad de un lubricante para proteger el motor, reducir el desgaste y la fricción, mejorar la eficiencia y reducir las emisiones.

Cada normativa ACEA se compone de una serie de letras y números que indican las características del lubricante y los requisitos de rendimiento que debe cumplir.

Por ejemplo, la normativa ACEA A3/B4 está diseñada para motores de gasolina y diésel de alto rendimiento mientras que la normativa ACEA C1 se enfoca en la eficiencia de combustible y se utiliza en motores diésel con filtro de partículas.

Distintos tipos de ACEA:

A continuación se enumeran y se explica brevemente cada una de las ACEA que existen para los aceites lubricantes:

ACEA A/B

1. ACEA A1/B1: Esta normativa se utiliza para motores de gasolina y diésel con intervalos de cambio de aceite prolongados. Los aceites que cumplen con esta normativa son más económicos y tienen una mejor capacidad de ahorro de combustible.
2. ACEA A3/B3: Esta normativa se utiliza para motores de gasolina y diésel con intervalos de cambio de aceite normales. Los aceites que cumplen con esta normativa ofrecen una mayor protección contra el desgaste y una mejor limpieza del motor.
3. ACEA A3/B4: Esta normativa se utiliza para motores de gasolina y diésel de alto rendimiento con intervalos de cambio de aceite normales. Los aceites que cumplen con esta normativa ofrecen una mayor protección contra el desgaste, una mejor limpieza del motor y una mayor resistencia a la oxidación y la degradación térmica.

ACEA C

1. ACEA C1: Esta normativa se utiliza para motores diésel con sistemas de tratamiento de gases de escape (filtros de partículas) que requieren aceites con bajo contenido de ceniza sulfatada (Low SAPS).
2. ACEA C2: Esta normativa se utiliza para motores diésel o gasolina y tienen una gran capacidad de ahorro de combustible. Ofrecen protección contra el desgaste, una mayor eficiencia de combustible y una menor acumulación de ceniza sulfatada en el filtro de partículas.
3. ACEA C3: Esta normativa se utiliza para motores diésel o gasolina con sistemas post-tratamiento de emisiones. Los aceites que cumplen con esta normativa ofrecen una mayor protección contra el desgaste, una mayor eficiencia de combustible y una menor acumulación de ceniza sulfatada en el filtro de partículas.
4. ACEA C4: Esta normativa se utiliza para motores diésel que requieren aceites con bajo contenido de ceniza sulfatada (Low SAPS) y una mayor capacidad de protección contra el desgaste y la oxidación.

Preguntas frecuentes sobre los aceites del motor:

1. ¿Cuál es la diferencia entre un aceite mineral y un aceite sintético?

Los aceites minerales están hechos a base de petróleo y son menos refinados que los aceites sintéticos. Los aceites sintéticos, por otro lado, están hechos a partir de productos químicos que se fabrican en un laboratorio y son más estables y duraderos que los aceites minerales. En general, los aceites sintéticos son más costosos, pero ofrecen una mejor protección y rendimiento.

2. ¿Qué significan los números y letras en el envase del aceite?

Los números y letras en el envase del aceite indican la clasificación de la viscosidad del aceite y la normativa ACEA a la que cumple el aceite. Por ejemplo, el número antes de la “W” indica la viscosidad del aceite a baja temperatura, mientras que el número después de la “W” indica la viscosidad del aceite a alta temperatura. La normativa ACEA indica los requisitos de rendimiento del aceite y los tipos de motores para los que es adecuado.

3. ¿Con qué frecuencia debo cambiar el aceite del motor de mi automóvil?

La frecuencia de cambio de aceite varía según el tipo de motor y el modelo del vehículo, por supuesto lo más importante seguir las recomendaciones del fabricante del vehículo y de la normativa ACEA correspondiente al aceite utilizado.

4. ¿Qué sucede si utilizo un aceite lubricante incorrecto en mi automóvil?

El uso de un aceite lubricante incorrecto puede provocar daños en el motor del vehículo y afectar su rendimiento. Utilizar un aceite con una clasificación de viscosidad incorrecta o que no cumple con las normativas ACEA requeridas puede causar un mayor desgaste del motor, reducir la eficiencia del combustible y aumentar las emisiones. Es importante asegurarse de utilizar el aceite lubricante adecuado para el motor del vehículo y seguir las recomendaciones del fabricante.