Conociendo el compresor de aire acondicionado del coche

¿Qué es el compresor de aire acondicionado en un coche?

El compresor de aire acondicionado es un componente crucial en el sistema de climatización de un vehículo. Actúa como el corazón del sistema de aire acondicionado, encargándose de comprimir y circular el refrigerante a través del sistema. Su funcionamiento es fundamental para que el aire frío pueda fluir dentro del habitáculo del coche, proporcionando confort a los pasajeros durante los días calurosos.

Funcionamiento del compresor de aire acondicionado

1. Compresión del refrigerante: El compresor toma el refrigerante en su estado gaseoso, de baja presión y baja temperatura, proveniente del evaporador. Comprime este gas, aumentando su presión y temperatura, preparándolo para su paso al condensador.
2. Transferencia de calor: Al comprimir el gas, el compresor facilita la liberación de calor que el refrigerante ha absorbido del interior del vehículo cuando pasaba por el evaporador. Este calor se disipa en el condensador.
3. Circulación del refrigerante: Al mantener el refrigerante en movimiento, el compresor asegura un ciclo continuo de refrigeración dentro del sistema. Esto permite que el aire acondicionado proporcione aire frío de manera constante mientras está en funcionamiento.

Importancia del compresor en el aire acondicionado

El compresor es esencial para el sistema de aire acondicionado porque sin él, el refrigerante no podría moverse ni cambiar de estado físico de manera efectiva, lo cual es necesario para el ciclo de enfriamiento. Además, un compresor en buen estado es crucial para la eficiencia del sistema, impactando directamente en el consumo de combustible y el rendimiento general del vehículo.

Función del aceite en el compresor de aire acondicionado

Si estamos conociendo el compresor de aire acondicionado del coche es necesario hablar del aceite o lubricante del mismo.

1. Lubricación: La principal función del aceite en cualquier compresor es lubricar las partes móviles como los pistones, rodamientos y ejes. Esto reduce la fricción y previene el desgaste, prolongando la vida útil del compresor.
2. Transferencia de calor: El aceite ayuda a absorber y disipar el calor generado por la compresión del refrigerante y la fricción de los componentes mecánicos. Esto es vital para mantener la eficiencia del sistema de aire acondicionado y evitar el sobrecalentamiento del compresor.
3. Sellado: En muchos compresores, el aceite también ayuda a mantener un sello efectivo entre las partes móviles, evitando la fuga de refrigerante y asegurando un funcionamiento eficiente del sistema.
4. Protección contra la corrosión: El aceite puede contener aditivos que protegen las partes metálicas del compresor contra la corrosión, especialmente importante en ambientes donde el refrigerante puede degradar estos materiales.

Tipos de aceite y su compatibilidad con diferentes compresores

El lubricante del compresor de aire acondicionado es esencial, no solo elegir el correcto, sino que comprobar que el nivel es suficiente y la calidad también.

La mayoría de las garantías de los compresores son por el aceite.

No todos los aceites de compresor son iguales, y la elección del aceite adecuado depende del tipo de refrigerante y del diseño del compresor. Los diferentes tipos de aceite incluyen:

1. Aceite mineral: Tradicionalmente usado con refrigerantes más antiguos como el R-12, no es compatible con muchos de los refrigerantes modernos.
2. Aceite PAG (polialquilenglicol): Comúnmente usado en sistemas que operan con R-134a. Los aceites PAG están disponibles en diferentes viscosidades y no son intercambiables entre sí debido a variaciones en su formulación.
3. Aceite POE (poliéster): Este tipo de aceite es compatible con muchos refrigerantes diferentes, incluyendo el R-134a y los más nuevos R-1234yf. Ofrece una excelente lubricidad y estabilidad química.
4. Híbridos o mezclas: Algunos sistemas pueden requerir mezclas específicas o aceites híbridos diseñados para ofrecer las propiedades necesarias para compresores específicos y tipos de refrigerante.

Función de la correa de aire acondicionado

La correa de aire acondicionado es un tipo de correa serpentina que puede estar compartida con otros componentes del motor, como el alternador, la bomba de dirección asistida y la bomba de agua. Su función principal es:

• Transmitir fuerza: Conecta el cigüeñal del motor al compresor de aire acondicionado y a otros componentes, garantizando que todos operen en sincronía gracias a la fuerza motriz del motor.

Cuando cambiar la correa de aire acondicionado

1. Desgaste visible: Revisar la correa regularmente en busca de signos de desgaste como grietas, deshilachados o adelgazamiento es crucial. El desgaste excesivo puede llevar a una ruptura de la correa.
2. Ruidos extraños: Si escuchas chillidos o ruidos inusuales provenientes de la correa.
3. Pérdida de eficacia del aire acondicionado: Si el sistema de aire acondicionado no enfría como antes, puede ser una señal de que la correa no está transmitiendo suficiente potencia al compresor.
4. Periodo de servicio: Es recomendable revisar la correa según las indicaciones del fabricante del vehículo.

Síntomas de avería en el compresor de aire acondicionado

1. Falta de aire frío: Si el aire que sale de las rejillas del aire acondicionado no está lo suficientemente frío o ha dejado de enfriar completamente, puede ser una señal de que el compresor no está comprimiendo adecuadamente el refrigerante.
2. Ruidos inusuales: Al activar el aire acondicionado, si se escuchan ruidos raros como golpeteos, chillidos o clics provenientes del área del compresor, esto puede indicar problemas internos en el compresor, como cojinetes desgastados o problemas con los pistones internos.
3. Vibraciones excesivas: El compresor dañado puede provocar vibraciones inusuales mientras está operando. Estas vibraciones pueden ser más notables cuando el aire acondicionado está encendido.
4. Refrigerante con fugas: Si hay fugas visibles de refrigerante alrededor del compresor, esto puede ser un signo de que las juntas o sellos del compresor están fallando.
5. Compresor no se activa: Si el embrague del compresor no se engancha, lo que significa que el compresor no se activa cuando enciendes el aire acondicionado, esto podría ser una señal de un problema eléctrico o una falla del propio embrague del compresor.
6. Aire acondicionado se apaga automáticamente: Si el sistema de aire acondicionado se apaga repentinamente después de un corto período de funcionamiento, puede ser una señal de que el compresor está sobrecalentando o fallando internamente.

El compresor de aire acondicionado es una pieza de un importe medianamente elevado, es conveniente hacer un mantenimiento y revisarlo, así ahorraremos gastos elevados en el futuro.

Conociendo el funcionamiento del compresor de aire acondicionado del coche podremos conservarlo mejor.

Recordamos que la detección de fugas, sellado y limpieza del circuito climatización es fundamental y un paso previo a la reparación o sustitución del compresor de aire acondicionado.

Beatriz Castro
Mekina Parts
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