Componentes de la distribución del motor

Inicio / Componentes de la distribución del motor

mayo 13, 2024

Componentes de la distribución del motor

Los componentes de la distribución del motor son tan importantes como la propia correa de distribución.

Todos sabemos de la importancia del mantenimiento del conjunto de las correas de nuestro coche que son las que sincronizan el funcionamiento del motor.

En este post vamos a ver los elementos que acompañan a estas correas, veremos que función hacen e intentaremos conocer su importancia.

¿Cuándo deberíamos cambiar la correa de distribución de tu coche?

La correa de distribución es una pieza fundamental en el funcionamiento de tu vehículo. No solo sincroniza el movimiento de las válvulas y los pistones, sino que también asegura que tu motor funcione de manera eficiente. Ignorar su mantenimiento puede resultar en una avería costosa.

Cómo saber si es hora de cambiarla, considerando no solo los kilómetros recorridos sino también el tiempo de uso.

Los componentes de la distribución del motor del coche también se desgastan con el paso del tiempo, debemos de tenerlo en cuenta.

1. Revisa el manual de tu vehículo Primero, consulta el manual del propietario de tu coche. Los fabricantes suelen especificar cada cuántos kilómetros o años se debe cambiar la correa de distribución. Aunque estos intervalos pueden variar, un rango común es entre 60,000 y 160,000 kilómetros, o cada 4 a 6 años, dependiendo del modelo y el uso del vehículo.

2. Observa señales de desgaste Con el tiempo, la correa de distribución puede deteriorarse incluso si no has recorrido muchos kilómetros. Busca señales visibles de desgaste como grietas, deshilachados o endurecimiento del caucho. Estos signos pueden indicar que la correa necesita ser reemplazada para evitar daños mayores en el motor.

3. Considera las condiciones de conducción Si conduces frecuentemente en condiciones extremas, como temperaturas muy altas o bajas, o en ambientes polvorientos, tu correa de distribución puede desgastarse más rápidamente. En estos casos, podría ser necesario cambiar la correa más a menudo de lo que recomienda el fabricante.

4. Escucha ruidos inusuales Presta atención a cualquier sonido inusual proveniente del motor, especialmente un chirrido agudo, que podría indicar que la correa está desgastada o no está correctamente tensada. Esto puede requerir una inspección inmediata por parte de un mecánico.

Qué pasa si rompe la correa de distribución

Si la correa de distribución o un tensor se rompe en el motor de un coche, las consecuencias pueden ser bastante graves y, en muchos casos, costosas.

Una rotura en uno de los componentes de la distribución del motor como es la correa puede ocasionar averías muy graves.

1. Daño al motor La correa de distribución juega un papel crucial al sincronizar el movimiento de las válvulas del motor con los pistones. Si la correa se rompe, este sincronismo se pierde, lo que puede causar que las válvulas y los pistones colisionen. Dado que las válvulas están abiertas mientras los pistones suben, una colisión puede doblar las válvulas, dañar los pistones, y en casos severos, incluso romper el cigüeñal o perforar el bloque del motor.

2. Motor no funcional Inmediatamente después de la ruptura de la correa, el motor se detendrá y no arrancará hasta que se repare el daño. Esto significa que el coche no será operativo y necesitará ser remolcado a un taller para su reparación.

3. Reparaciones costosas El coste de reparar un motor después de que la correa de distribución se haya roto puede ser muy alto, especialmente si el motor ha sufrido daños internos severos. En algunos casos, puede ser más económico reemplazar completamente el motor que intentar reparar los componentes dañados.

4. Daños adicionales Si el tensor de la correa de distribución falla, esto puede llevar a una tensión incorrecta en la correa, que a su vez puede causar la ruptura prematura de la correa. Los tensores también pueden descomponerse, desarmarse o bloquearse, causando desalineación o deslizamiento de la correa, que eventualmente conduce al mismo tipo de daños catastróficos para el motor.

Prevención Para evitar estos problemas, es esencial realizar un mantenimiento regular del motor, lo que incluye revisar y cambiar la correa de distribución y los tensores según las recomendaciones del fabricante del vehículo.

El tensor de la correa de distribución

El rodillo tensor de la distribución, también conocido como rodamiento tensor o simplemente tensor, es uno de los componentes de la distribución del motor crucial en el sistema de la correa de distribución de un motor de coche.

1. Mantener la tensión adecuada: La correa necesita estar suficientemente tensa para funcionar sin deslizarse y lo suficientemente flexible para no romperse bajo presión. Una tensión incorrecta, ya sea demasiado floja o demasiado tensa, puede causar desgaste prematuro o daño a la correa y a otros componentes del motor.

El tensor puede ser automático o manual.
Es importante comprobar que el kit de distribución sea siempre el correcto

2. Guiar la correa: Ayuda a guiar la correa de distribución a lo largo de su trayectoria diseñada. Esto asegura que la correa se mueva de manera suave y eficiente sobre las poleas de los diversos componentes que debe accionar, como el árbol de levas, el cigüeñal, y en algunos casos, la bomba de agua.

3. Absorber las vibraciones: Los rodillos de la distribución también ayudan a absorber y reducir las vibraciones del motor que podrían afectar el desempeño de la correa de distribución. Esto contribuye a la durabilidad de la correa y al funcionamiento más suave del motor.

4. Prevenir el salto de tiempo: Al mantener la tensión adecuada, el rodillo tensor previene que la correa “salte”, un fenómeno donde la correa se mueve a una posición incorrecta en las poleas. El salto de tiempo puede causar que el motor pierda su sincronización, lo que puede resultar en un funcionamiento deficiente o incluso en daño grave al motor.

Tu consulta aquí

El rodillo o polea de inversión

Una polea de inversión en la distribución de un coche, también conocida como polea guía, es otro de los componentes de la distribución del motor y es clave en el sistema de la correa de distribución.

Su función principal es la de mantener a la correa funcionando de forma alineada.

1. Guiar la correa de distribución: La polea de inversión dirige la correa de distribución por el trayecto necesario dentro del compartimiento del motor, ayudando a maximizar el contacto de la correa con otras poleas importantes. Esto asegura una transmisión eficiente del movimiento y la fuerza del motor.

2. Aumentar la eficiencia del sistema de distribución: Al modificar la ruta de la correa, la polea de inversión permite una mayor flexibilidad en el diseño del motor y mejora la eficiencia de la distribución. Permite que la correa de distribución maneje mejor las tensiones y cargas, distribuyéndolas de manera más uniforme a lo largo de toda la correa.

3. Reducir el desgaste y prolongar la vida útil de la correa: Al facilitar un contacto más completo y efectivo entre la correa y las poleas, la polea de inversión ayuda a reducir el desgaste irregular de la correa de distribución. Esto contribuye a una mayor durabilidad y fiabilidad del sistema de distribución.

El amortiguador de vibraciones de la correa de distribución

Este componente de la distribución del motor del coche es menos conocido.

Un amortiguador de vibraciones en un kit de distribución de un motor de coche es un componente diseñado para reducir y controlar las vibraciones generadas por el movimiento de la correa de distribución. Este componente es esencial para mantener la integridad y el rendimiento óptimo del sistema de distribución, y para asegurar la vida útil de la correa y otros componentes relacionados.

Funciones del amortiguador de vibraciones

1. Reducción de vibraciones: minimizar las oscilaciones y vibraciones que se producen en la correa de distribución durante el funcionamiento del motor. Estas vibraciones pueden ser causadas por la interacción de la correa con las poleas, por variaciones en la velocidad del motor, o por la propia dinámica del sistema de distribución.

2. Protección de la correa de distribución: Al reducir las vibraciones, el amortiguador de vibraciones ayuda a proteger la correa de distribución contra el desgaste prematuro. Las vibraciones excesivas pueden llevar a un estrés adicional en la correa, causando que se desgaste más rápidamente o incluso que se rompa antes de lo esperado.

3. Mejora de la eficiencia del motor: Al mantener un funcionamiento más suave del sistema de distribución, el amortiguador de vibraciones contribuye a la eficiencia general del motor. Un sistema de distribución que funciona sin vibraciones excesivas es más eficiente en la transferencia de fuerza y movimiento a través del motor, lo que puede resultar en un mejor rendimiento y economía de combustible.

4. Prolongación de la vida útil del sistema de distribución: Además de proteger la correa, el amortiguador de vibraciones ayuda a prolongar la vida útil de otros componentes del sistema, como los tensores y poleas. Al reducir las cargas de impacto y vibraciones, se minimiza el desgaste en estos componentes críticos.

En nuestra web encontrarás algunos kit de distribución, si quieres pedir presupuesto del de tu coche necesitaremos los datos del motor o número de matrícula. Usa nuestro WhatsApp o formulario de contacto.

Ver kits de distribución