ENGINE FLUSH PLUS LIQUI-MOLY

Engine Flush Plus de Liqui-Moly es un aditivo limpiador que añadido al aceite usado antes del cambio arrastrará todos los segmentos y partículas contaminantes dejando el motor y el cárter perfectamente limpio para recibir el aceite nuevo. Se vierte en el cárter, con el motor en temperatura de servicio, se deja actuar 10 minutos  con el motor a relentí y se vacía todo, cambiando posteriormente filtro y aceite. No olvidemos cambiar el filtro de aceite. Compatible con todos los tipos de aceite    

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Descripción

Como actúa Engine Flush Plus Liqui-Moly

 

Engine Flush plus liqui moly es una combinación de aditivos con agentes activos que eliminan residuos solubles e insolubles que están en el motor, este líquido arrastra toda esta suciedad al vaciar el aceite usado.

El motor y el cárter quedan perfectamente limpios para poner el lubricante nuevo.

Modo de empleo:

Se vierte en el cárter, con el motor en temperatura de servicio, se deja actuar 10 minutos  con el motor a relentí y se vacía todo, cambiando posteriormente filtro y aceite.

Válido para motores gasolina y diésel.

Dosis a usar:

Envase de 300 ml que valen para hasta 6 litros de aceite.

No válido para motos con embrague en baño de aceite.

Propiedades:

  • Limpieza rápida
  • Efecto neutro e materiales de sellado
  • Minimiza el desgaste
  • Optimiza la potencia del motor
  • Probado en filtros de partículas y turbocompresores

Por qué debemos de cambiar también el filtro de aceite cuando hacemos el cambio de aceite del motor

El filtro de aceite es un componente crítico del sistema de lubricación del motor de un coche. Su función principal es filtrar las partículas y contaminantes presentes en el aceite del motor para proteger las piezas del motor de su desgaste prematuro. Con el tiempo, el filtro de aceite se obstruye con suciedad y partículas que ha filtrado, lo que reduce su capacidad de filtración y puede causar problemas en el motor si no se cambia.

Cuando se cambia el aceite del coche, también se debe cambiar el filtro de aceite para garantizar que el nuevo aceite esté filtrado adecuadamente y que el motor esté protegido de la contaminación y el desgaste. Si el filtro de aceite no se cambia regularmente, la suciedad y los contaminantes se acumularán y pueden dañar las piezas del motor, disminuyendo su vida útil y provocando fallos mecánicos.

Además, si el filtro de aceite está obstruido, el aceite no fluirá adecuadamente y puede causar una pérdida de presión de aceite en el motor, lo que puede generar problemas como ruido del motor, baja potencia y posible avería del motor.

En conclusión, cambiar el filtro de aceite junto con el cambio de aceite del coche es esencial para garantizar el correcto funcionamiento del motor y su durabilidad. Es importante seguir las recomendaciones del fabricante sobre cuándo cambiar el aceite y el filtro de aceite en función del kilometraje del coche o el tiempo transcurrido desde la última revisión.

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