CASTROL MAGNATEC 5W40 DPF 4L

Aceite Castrol Magnatec 5w40 DPF 4L

El aceite Castrol Magnatec 5W-40 DPF se distingue por sus moléculas inteligentes que ofrecen protección desde el momento del arranque. Este aceite es crucial para reducir el desgaste del motor, especialmente durante las fases de calentamiento, donde hasta un 75% del desgaste del motor puede ocurrir. Su capacidad única para adherirse a las partes críticas del motor asegura una capa protectora constante, incluso cuando el motor está apagado.

Aplicaciones: El aceite Castrol Magnatec 5w40 dpf 4l es ideal para vehículos que requieren un lubricante 5W-40 con especificaciones API CF/SN o ACEA C3. Es especialmente adecuado para coches con filtro de partículas y está aprobado por numerosos fabricantes. Recomendamos consultar el manual del usuario para confirmar la compatibilidad con su vehículo.

Principales Ventajas:

• Protección Inmediata: Actúa desde el primer arranque, minimizando el desgaste del motor.
• Moléculas Inteligentes: Se adhieren firmemente a componentes críticos del motor, manteniendo una capa protectora incluso en reposo.
• Reducción de Desgaste: Comprobado en la Secuencia IVA de desgaste, demuestra una notable disminución en el desgaste durante el arranque y la operación.
• Versatilidad: Apto para una amplia gama de motores, incluyendo TDI, DI, con intercooler, turbo y CRDI.

Especificaciones Técnicas:

• ACEA C3
• API CF/SN
• Cumple con Fiat 9.55535-S2
• Cumple con Ford WSS-M2C917-A
• Aprobación MB 229.31/ 229.51
• OPEL OV 040 1547 – D40
• VW 505.00/ 505.01

Envase de 4 litros

Qué es un filtro de partículas DP

Filtro de Partículas Diésel (DPF): Definición y Función

El filtro de partículas diésel (DPF, por sus siglas en inglés) es un componente clave en los vehículos diésel modernos, diseñado para reducir las emisiones nocivas. Su función principal es capturar y almacenar las partículas de hollín y cenizas que se producen durante la combustión del diésel. Estas partículas, si se liberan al ambiente, pueden ser perjudiciales tanto para la salud humana como para el medio ambiente.

¿Cómo Funciona el DPF? El DPF atrapa las partículas de hollín en el flujo de escape. Con el tiempo, estas partículas se acumulan en el filtro. Para evitar que se bloquee, el DPF debe regenerarse periódicamente. Esto implica quemar las partículas acumuladas a altas temperaturas, convirtiéndolas en dióxido de carbono y cenizas, que ocupan menos espacio. La regeneración puede ser pasiva (ocurre naturalmente cuando la temperatura del escape es suficientemente alta) o activa (el vehículo aumenta la temperatura del escape específicamente para limpiar el filtro).

Importancia de Elegir un Aceite de Motor Adecuado para el DPF La elección del aceite de motor es crucial para el mantenimiento y la eficiencia del DPF por varias razones:

1. Contenido de Cenizas Sulfatadas: Los aceites de motor contienen aditivos que pueden generar cenizas al quemarse. Estas cenizas pueden acumularse en el DPF, reduciendo su eficiencia y capacidad. Los aceites diseñados para vehículos con DPF suelen tener un bajo contenido de cenizas sulfatadas para minimizar este problema.
2. Regeneración del DPF: Algunos aceites pueden afectar la temperatura a la que se queman las partículas de hollín, influenciando la eficiencia del proceso de regeneración del DPF.
3. Vida Útil del DPF: El uso de un aceite inadecuado puede llevar a una acumulación más rápida de partículas y cenizas en el DPF, lo que puede resultar en limpiezas más frecuentes y, en última instancia, en una reducción de la vida útil del filtro.
4. Cumplimiento de Normativas Ambientales: Un DPF eficiente es esencial para cumplir con las estrictas normativas sobre emisiones. El uso de un aceite adecuado ayuda a mantener el DPF en buen estado, asegurando que el vehículo cumpla con estas normativas.