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Aceite Elf 700 STI 10W40

Envase de aceite ELF EVOLUTION 700 STI 10W40  de 5 litros. Recomendado para motores gasolina y diésel de turismos y furgonetas. ACEA A3/B4 API  SN/CF HOMOLOGACIONES:     VW 501 00 / 505 00  : RENAULT RN0700/0710  :   PSA B71 2300 ( COMPATIBLE B71 2294) CUMPLE EXIGENCIAS :  MERCEDES MB229.3.     FIAT 9.55535-G2

El precio original era: 38.00 €.El precio actual es: 25.50 €.

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Descripción

Aceite ELF EVOLUTION 700 STI 10W40

ACEA A3/B4

API  SN/CF

Homologaciones:

VW 501 00 / 505 00

RENAULT RN0700/0710

PSA B71 2300 ( COMPATIBLE B71 2294)

Cumple requerimientos :  MERCEDES MB229.3 y  FIAT 9.55535-G2

Características de Elf 10w40 700 STI

  • Rendimiento sostenible en intervalos largos de tiempo
  • Limpieza de motor
  • Especial motores de inyección directa
  • Rápida lubricación en el arranque en frio
  • Semisintético
  • Motores gasolina y diesel
  • Envase de 5 litros

Qué significa semisintético en el aceite Elf 10w4

Un aceite de motor de coche semisintético, también conocido como aceite de motor de tecnología sintética mixta, es una mezcla de aceites base minerales y aceites base sintéticos. Esta combinación proporciona una serie de ventajas que intentan combinar las características positivas de ambos tipos de aceite.

Las características principales de un aceite de motor semisintético son las siguientes:

  1. Rendimiento mejorado: Al combinar aceites minerales y sintéticos, se obtienen propiedades superiores en comparación con los aceites minerales convencionales. El aceite semisintético ofrece una mejor protección contra el desgaste y la fricción, lo que ayuda a prolongar la vida útil del motor.
  2. Estabilidad en diferentes temperaturas: Los aceites sintéticos son conocidos por mantener su viscosidad en un rango más amplio de temperaturas, tanto en frío como en calor extremo. La adición de aceites base sintéticos al aceite semisintético ayuda a mejorar su fluidez en climas fríos y evita que se vuelva demasiado delgado en altas temperaturas.
  3. Resistencia a la oxidación y la degradación: Los aceites sintéticos tienden a ser más resistentes a la oxidación y a la degradación térmica que los aceites minerales. Al incluir aceites base sintéticos en la mezcla, se mejora la capacidad del aceite para mantener sus propiedades a lo largo del tiempo y en condiciones de alto estrés térmico.
  4. Costo más económico: En comparación con los aceites totalmente sintéticos, los aceites semisintéticos son generalmente más económicos, lo que los convierte en una opción atractiva para aquellos conductores que buscan un rendimiento mejorado sin gastar tanto como en un aceite completamente sintético.
  5. Compatibilidad con vehículos más antiguos: Los aceites semisintéticos son una opción popular para vehículos más antiguos que han utilizado aceites minerales tradicionales, ya que el cambio a un aceite totalmente sintético podría no ser adecuado debido a posibles fugas o incompatibilidades con sellos y juntas.

 

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