3 motivos de avería de la bomba de agua

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septiembre 4, 2023

3 motivos de avería de la bomba de agua

Y como evitarlos

Pasta sellante mal usada
Corrosión
Cavitación

Todos ellos evitables fácilmente, detallaremos que los produce y como solucionarlos. Una revisión periódica del sistema de refrigeración es suficiente. En este artículo veremos solo 3 motivos de avería de la bomba de agua, lo que consideramos más comunes.

Qué es la bomba de agua y que hace

La bomba de agua de un coche es un componente esencial del sistema de enfriamiento del motor. Su función principal es circular el líquido refrigerante a través del motor y el radiador para mantener la temperatura del motor dentro de un rango óptimo de funcionamiento.

Función de la bomba de agua:

Circulación del líquido refrigerante: El motor de un automóvil genera una gran cantidad de calor durante su funcionamiento debido a la combustión interna. Si este calor no se disipa adecuadamente, el motor puede sobrecalentarse y sufrir daños graves. La bomba de agua se encarga de llevar el líquido refrigerante desde el radiador hacia el motor y luego devolverlo al radiador para su enfriamiento. Esto permite que el motor mantenga una temperatura de funcionamiento segura.
Distribución uniforme del calor: La bomba de agua también ayuda a distribuir el calor de manera uniforme por todo el motor. Al circular el anticongelante a través de las galerías de refrigeración y las cavidades del motor, disipa el calor generado en todas partes, evitando puntos calientes que puedan causar daños.

Cómo funciona una bomba de agua:

La bomba de agua es accionada por el motor a través de una correa o una cadena que se conecta al cigüeñal o a la polea del motor. Existen dos tipos principales de bombas de agua en los vehículos: las bombas de paleta y las bombas de turbina. Aunque su diseño puede variar, el principio de funcionamiento es similar:

Aspas o paletas: En las bombas de paleta, se utilizan paletas giratorias para mover el líquido refrigerante. Estas paletas están dentro de una carcasa sellada y están conectadas a un eje que gira junto con la correa o cadena del motor.
Turbina centrífuga: En las bombas de turbina, se emplea una turbina centrífuga para impulsar el líquido refrigerante. La turbina está conectada al eje de la bomba y gira cuando el motor está en funcionamiento.
Circulación del líquido refrigerante: A medida que el motor gira y la bomba de agua también, el líquido refrigerante es succionado desde el radiador y se fuerza a través del motor. Luego, el líquido caliente sale del motor y vuelve al radiador para su enfriamiento. Este ciclo de circulación continua mientras el motor está encendido.

La bomba de agua es una pieza esencial en el funcionamiento de nuestro vehículo, pero a menudo pasamos por alto su importancia. La bomba de agua es responsable de mantener el motor de tu coche a la temperatura adecuada, evitando que se sobrecaliente.

Motivos de avería de la bomba de agua más comunes

Vamos a reducirlo a 3 motivos de avería de la bomba de agua con sus correspondientes soluciones, fáciles de aplicar con un mínimos de atención al coche.

1. Uso Inadecuado de Sellantes:

El uso excesivo de pasta de sellado al montar la bomba puede ocasionar que parte de esta pasta de juntas se introduzca dentro del circuito de refrigeración.

La bomba de agua tiene un orificio de ventilación, debemos de tener cuidado de no taparlo.

Cómo evitarlo: Si es necesario usar pasta de juntas para sellar la bomba, debemos de aplicarla con cuidado y en la proporción adecuada.

2. Corrosión:

La corrosión es uno de los principales enemigos de cualquier componente metálico en tu vehículo, incluida la bomba de agua. El líquido refrigerante puede corroer gradualmente las partes internas de la bomba de agua, especialmente si no se realiza un mantenimiento adecuado.

Cómo evitarlo: Para prevenir la corrosión, asegúrate de seguir un programa de mantenimiento regular que incluya el reemplazo periódico del líquido refrigerante siguiendo las recomendaciones del fabricante. El uso de refrigerante de calidad y anticongelante con propiedades anticorrosivas también es fundamental.

3. Cavitación:

La cavitación es un fenómeno en el que se forman burbujas de aire en el líquido refrigerante debido a cambios abruptos de presión dentro de la bomba de agua. Estas burbujas pueden dañar las aspas de la bomba y disminuir su eficiencia, lo que con el tiempo puede llevar al fallo de la bomba de agua.

Cómo evitarlo: Para evitar la cavitación, asegúrate de que el sistema de refrigeración esté en buen estado de funcionamiento y que no haya fugas de aire en el sistema. Además, debes seguir las recomendaciones del fabricante sobre la purga adecuada del sistema de refrigeración después de reemplazar el líquido refrigerante para eliminar cualquier posible acumulación de aire.