CAUDALÍMETRO ERA VW 558108A

Medidor de masa de aire o caudalímetro marca ERA  y con aplicación en los siguientes modelos de coche AUDI A3, A3 Sportback, A4 SEAT ALHAMBRA, ALHAMBRA VAN, ALTEA, ALTEA XL, CORDOBA, IBIZA, IBIZA SPORTCOUPE, LEON, TOLEDO SKODA FABIA, OCTAVIA, ROOMSTER, SUPERB VW BORA, CADDY, FOX, GOLF, GOLF Furgoneta/hatchback, JETTA, NEW BEETLE, PASSAT, POLO, SHARAN, TOURAN, TOURAN VAN, TRANSPORTER, TRANSPORTER MULTIVAN  

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Descripción

Caudalímetro ERA vw 558108a es un medidor de masa de aire del motor, también conocido como sensor MAF.

Cruces con otras referencias


BOSCH
0 281 002 531, 0 986 284 009
PIERBURG
7.22684.15.0
VW
038 906 461 B, 038 906 461 BV,038 906 461 BX

 

Vehículos para los que es válida esta referencia


AUDI
A3, A3 Sportback, A4
SEAT
ALHAMBRA, ALHAMBRA VAN, ALTEA, ALTEA XL, CORDOBA, IBIZA, IBIZA SPORTCOUPE, LEON, TOLEDO
SKODA
FABIA, OCTAVIA, ROOMSTER, SUPERB
VW
BORA, CADDY, FOX, GOLF, GOLF Furgoneta/hatchback, JETTA, NEW BEETLE, PASSAT, POLO, SHARAN, TOURAN, TOURAN VAN, TRANSPORTER, TRANSPORTER MULTIVAN

Otras características del caudalímetro ERA VW 558108A

Número de polos   5
Ø entrada [mm]   70
Ø salida [mm]   70
Tipo de cárter/carcasa   con carcasa (cárter)

Más INFO sobre el funcionamiento de los caudalímetros y su importancia

Es importante que el caudalímetro del motor del coche funcione correctamente porque este sensor es esencial para el correcto funcionamiento del sistema de inyección de combustible del motor. El caudalímetro mide la cantidad de aire que entra en el motor y envía esta información a la unidad de control del motor (ECU), que utiliza esta información para ajustar la cantidad de combustible que se debe inyectar en el motor para mantener una relación aire-combustible adecuada.

Si el caudalímetro no funciona correctamente, la ECU no recibirá información precisa sobre la cantidad de aire que entra en el motor y no podrá ajustar la cantidad de combustible adecuada para mantener una mezcla aire-combustible adecuada. Esto puede provocar un rendimiento del motor deficiente, una aceleración lenta, un ralentí inestable, un aumento del consumo de combustible y un aumento de las emisiones de escape.

En resumen, el correcto funcionamiento del caudalímetro es esencial para el rendimiento y la eficiencia del motor de un coche, así como para reducir las emisiones de escape.

 

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